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O sinal de trânsito de mão única é um sinal regulatório. Os motoristas que encontrarem uma placa de mão única devem viajar na direção para a qual a placa está apontando. Os sinais de sentido único designam a direção em que o tráfego está circulando. Os motoristas não devem trafegar na direção oposta ao sinal de sentido único devido ao risco de colisão frontal.
Características do sinal de mão única
Formato: Retangular
Retangular com fundo preto e seta branca designando a direção de deslocamento do tráfego.
Localização: Interseções e Interseções em T
Postado em cruzamentos e cruzamentos em T onde duas estradas se encontram. Nos cruzamentos em T, o sinal de sentido único será afixado no outro lado do cruzamento.
Cor: Preto e Branco
Fundo preto e seta branca.
Saber o que significam os diferentes sinais de trânsito é essencial tanto para o teste teórico quanto para o teste de direção. Certifique-se de saber exatamente o que os sinais de trânsito indicam antes de dirigir em uma estrada ou sistema de mão única.
Tráfego nos dois sentidos
Uma estrada de mão única geralmente termina com um cruzamento para uma estrada de mão dupla, por isso é importante reconhecer quando uma estrada passa de mão única para mão dupla. Você será capaz de ver de que tipo de estrada está se aproximando, observando os sinais de trânsito quando estiver perto do final da estrada.
Um sinal de trânsito de mão dupla é um triângulo vermelho com fundo branco e duas setas apontando em direções opostas. Se você vir esta placa no final de uma estrada de mão única, prepare-se para entrar na estrada de mão dupla posicionando-se com segurança na faixa correta usando a rotina MSPSL.
Mão única
As estradas e sistemas de sentido único serão claramente identificados com sinais de sentido único. Este é um sinal retangular ou circular azul com uma seta branca apontando na direção correta para o fluxo de tráfego. Sinais de sentido único serão posicionados na entrada do sistema de sentido único e também serão colocados em intervalos ao longo da estrada.
Sem virar à direita/sem virar à esquerda
Se você estiver se aproximando da saída de uma estrada de mão única, geralmente haverá uma placa de proibição de virar à esquerda ou de virar à direita, sinalizando que você não pode virar para a próxima estrada.
Um sinal de proibição de virar à direita/esquerda é um círculo vermelho com fundo branco e dá uma ordem.
Entrada proibida
Na saída para uma estrada de mão única, haverá uma placa de “entrada proibida” mostrando ao tráfego na estrada adjacente. Um sinal de 'entrada proibida' é um círculo vermelho com um retângulo branco horizontal no centro. Este sinal é uma ordem que informa que você não deve entrar na estrada e é sempre colocado na saída de uma estrada de mão única para avisar aos motoristas que passam que eles não podem entrar nela.
Diferentes formatos de sinais de trânsito
Se você vir uma placa retangular, provavelmente é uma placa direcional. Numa auto-estrada terão um fundo azul e numa estrada principal terão um fundo verde.1. Pedidos
Os sinais que dão ordens muitas vezes podem ser identificados porque estão, em sua maioria, encerrados em um círculo vermelho. Se houver uma placa adicional abaixo do círculo, isso serve para qualificar a mensagem do sinal.
Sinais de direção
Se você vir uma placa retangular, provavelmente é uma placa direcional. Numa autoestrada terão um fundo azul e numa estrada principal terão um fundo verde.
Se vir um painel azul dentro de um painel verde, isso indica que a autoestrada começa no cruzamento à frente. Se você vir um painel branco dentro de um painel verde, isso significa que uma rota local/não primária começa no cruzamento à frente.
Sinais de informação
As placas informativas são uma das placas mais fáceis de identificar – são sempre quadradas ou retangulares!
Obras Rodoviárias
Você pode identificar sinais de obras rodoviárias porque eles são em sua maioria triangulares ou têm um fundo amarelo.
Como os sinais de sentido único podem contribuir para melhorar a segurança rodoviária
01
Segurança de pedestres
Os sinais de sentido único oferecem mais segurança aos pedestres que atravessam a estrada, pois eles precisam procurar o tráfego em apenas um sentido, em vez de dois.
02
Fluxo Unidirecional
Está comprovado que esses sinais melhoram o fluxo do tráfego em áreas congestionadas. O tráfego se move em velocidades reguladas com menos paradas e arrancadas.
03
Tráfego suave
Os sinais de sentido único garantem um tráfego mais suave em uma direção, evitando o tráfego interrompido.
04
Segurança em estacionamentos
A sinalização melhora a segurança nos estacionamentos, orientando os motoristas sobre o caminho que devem seguir para chegar ou sair do estacionamento.
Qual é o requisito de tamanho MUTCD para sinais unidirecionais
Sinal de sentido único MUTCD R6-1
O sinal de sentido único MUTCD R6-1 (onde um sentido está impresso dentro da seta) deve ter pelo menos 36" x 12" em estradas convencionais de faixa única e 54" x 18" em faixas múltiplas, vias expressas e rodovias.
R6-2 Sinal de sentido único
O outro sinal R6-2 de sentido único (onde a seta está impressa abaixo do texto - sentido único) deve ter pelo menos 24" x 30" em estradas convencionais de faixa única, 30" x 36" em faixas múltiplas, 36 "x 48" nas vias expressas e 48" x 60" nas rodovias. O tamanho mínimo para este projeto pode ser 18" x 24".
Outras dicas
Estes são os requisitos de tamanho mínimo conforme MUTCD Seção 2B.03. Na prática, sugerimos que você use placas maiores porque uma placa maior pode ser vista de uma distância maior e também sobre grandes caminhões e SUVs. Cada estado pode ter seus próprios requisitos quanto ao tamanho e altura de montagem da sinalização. Portanto, é aconselhável verificar as leis de trânsito locais antes de decidir sobre o tamanho certo.
Diretrizes MUTCD para instalação de sinalização unidirecional
O sinal de sentido único regula o tráfego em ruas ou estradas onde apenas o tráfego unidirecional pode circular. De acordo com as diretrizes do MUTCD, os sinais de sentido único devem ser colocados em áreas específicas de acordo com o tipo de interseção em que são usados. A Seção 2B.37 do MUTCD afirma que-
Um sinal de sentido único deve ser colocado onde rodovias divididas são divididas em uma interseção com largura mediana de 9 m (30 pés) ou mais. Estes sinais de sentido único devem ser claramente visíveis em cada cruzamento de estradas e instalados nos cantos mais à esquerda e próximos à direita de cada cruzamento com estradas direcionais.
Os sinais de sentido único em cruzamentos não sinalizados devem ser montados na extremidade esquerda e perto dos cantos direitos. Esses sinais devem estar voltados para o tráfego que atravessa ou entra em uma rua de mão única.
Os sinais de sentido único, em cruzamentos sinalizados, devem ser instalados nos postes de semáforo, perto das faces semafóricas apropriadas, no vão ou braço do mastro que contém os sinais ou em locais designados para cruzamentos não sinalizados.
Limpe quando estiver sujo
Conforme explicado pelo FHWA, os sinais de trânsito devem ser limpos quando estiverem sujos. A boa notícia é que a maioria dos sinais de trânsito não acumula sujeira ou detritos. Supondo que uma sinalização de trânsito seja instalada em uma área aberta e descoberta, a água da chuva deverá limpá-la naturalmente. Porém, para sinais de trânsito instalados ao redor de árvores ou em áreas com mato denso, a limpeza manual pode ser necessária.
A FHWA recomenda o uso de uma solução de limpeza não abrasiva e sem solventes para sinais de trânsito sujos. Para sujeira e detritos teimosos, uma lavadora de alta pressão pode ser usada, desde que não danifique a face da placa. Esteja você usando uma solução de limpeza ou uma lavadora de alta pressão, você deve primeiro testar seu método de limpeza em uma área discreta do sinal de trânsito. Se não danificar a placa, você pode continuar com o método de limpeza de sua preferência.
Vegetação Limpa
A vegetação também deve ser limpa em torno dos sinais de trânsito decorativos. Durante os meses de primavera e verão, a vegetação pode consumir rapidamente os sinais de trânsito, restringindo a sua visibilidade e, portanto, aumentando o risco de colisão. Se você é responsável pela manutenção de um ou mais sinais de trânsito, inspecione-os regularmente durante essas épocas do ano para garantir que não estejam enterrados na grama ou outra vegetação.
Substitua quando necessário
Se um sinal de trânsito estiver danificado ou não puder mais cumprir a função pretendida, ele deverá ser substituído. Tenha em mente que o FHWA tem requisitos diferentes em relação a quando exatamente os sinais de trânsito devem ser substituídos. Os sinais regulamentares como parar e ceder, por exemplo, devem ser substituídos ou reparados dentro de horas, enquanto os sinais de aviso, como semáforos à frente ou virar à frente, devem ser substituídos ou reparados no prazo de três dias. Os sinais de orientação, por outro lado, devem ser substituídos ou reparados no prazo de sete dias úteis.
Manutenção de registros
Finalmente, a FHWA sugere que sejam mantidos registos de manutenção para todos os sinais de trânsito. Nestes registros de manutenção, você deve incluir informações como a hora e data em que a manutenção foi realizada, a localização da sinalização de trânsito, a altura da sinalização de trânsito, a cor da sinalização de trânsito e outras informações pertinentes.
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Perguntas frequentes sobre sinal de mão única
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